8月24日16:40，瀘州氣溫超40攝氏度，裝運(yùn)24噸鈦白粉的集裝箱卡車進(jìn)入瀘州港，內(nèi)貿(mào)閘口一秒抬桿放行。

　　8月24日，在瀘州港國(guó)際集裝箱碼頭內(nèi)，貨車司機(jī)使用“長(zhǎng)江眼”平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了不停車進(jìn)出港裝卸集裝箱，忙碌的碼頭井然有序。瀘州日?qǐng)?bào)記者 牟科 攝

　　此時(shí)，卡車箱號(hào)、貨物、數(shù)量等信息已在剛才的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)掃描下，出現(xiàn)在閘口箱管室工作人員的電腦屏幕上?？ㄜ囻{駛員張興華是一位有著進(jìn)出港裝卸貨物15年工作經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)。他說，以前進(jìn)港需下車人工錄入信息，現(xiàn)在手機(jī)上提前預(yù)約，進(jìn)港基本上秒放。

　　張興華體驗(yàn)到的秒放，得益于四川臨港物流信息科技有限公司開發(fā)的“卡車幫小程序2.0系統(tǒng)”。這一系統(tǒng)，不僅極大地簡(jiǎn)化了港口工作人員數(shù)據(jù)錄入，而且推動(dòng)瀘州港實(shí)現(xiàn)了無紙化進(jìn)出港預(yù)約服務(wù)，貨車進(jìn)出閘口時(shí)間由原來的平均10分鐘縮短到現(xiàn)在的不到2分鐘，大幅降低進(jìn)場(chǎng)等待時(shí)間，提高了閘口收箱進(jìn)場(chǎng)效率。

　　“卡車幫小程序2.0系統(tǒng)，是長(zhǎng)江物流公共信息平臺(tái)——即‘長(zhǎng)江眼’平臺(tái)的一個(gè)組成部分?！?/p>

　　據(jù)四川臨港物流信息科技有限公司總經(jīng)理徐隆劍介紹，在中國(guó)（四川）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)川南臨港片區(qū)管委會(huì)指導(dǎo)下，“長(zhǎng)江眼”平臺(tái)致力于推動(dòng)物流信息數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，是四川唯一一個(gè)服務(wù)口岸物流企業(yè)的信息平臺(tái)。2021年5月上線的瀘州港無紙化單證辦理輔助系統(tǒng)，將港口業(yè)務(wù)由“線下”轉(zhuǎn)移到“線上”，為推進(jìn)瀘州港業(yè)務(wù)的無紙化建設(shè)以及水港口岸向數(shù)字化和智慧化轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)大的信息數(shù)據(jù)支撐。

　　“‘長(zhǎng)江眼’平臺(tái)與瀘州港務(wù)公司深化合作，已陸續(xù)為港航企業(yè)提供了EDI數(shù)據(jù)交換服務(wù)、無紙化進(jìn)出港預(yù)約服務(wù)、無紙化辦單輔助等多項(xiàng)服務(wù)，形成了‘關(guān)、港、貿(mào)’三方協(xié)同、數(shù)據(jù)一站式交互的協(xié)作共享模式，為促進(jìn)港口與物流供應(yīng)鏈上下游互聯(lián)互通，進(jìn)一步推動(dòng)港口向數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型提供了高效便捷的信息化服務(wù)?！彼拇o州港務(wù)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理曹廷華表示。

　　目前，“長(zhǎng)江眼”平臺(tái)已有超過120家物流企業(yè)注冊(cè)并開展業(yè)務(wù)，隨著卡車幫小程序2.0系統(tǒng)、瀘州港無紙化單證辦理輔助系統(tǒng)等的完善，瀘州口岸物流業(yè)務(wù)目前已實(shí)現(xiàn)無紙化全覆蓋。

　　徐隆劍說，“長(zhǎng)江眼”平臺(tái)在瀘州爭(zhēng)創(chuàng)中國(guó)（四川）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)川南臨港片區(qū)、創(chuàng)建綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市、推進(jìn)瀘州港口型國(guó)家物流樞紐建設(shè)中發(fā)揮了積極作用。下一步，“長(zhǎng)江眼”平臺(tái)將以打造“瀘州信息化口岸”為己任，將數(shù)字化應(yīng)用覆蓋物流的各個(gè)環(huán)節(jié)和各種業(yè)態(tài)，大大降低物流企業(yè)尤其是中小物流企業(yè)物流成本，提升物流企業(yè)服務(wù)能力。同時(shí)，平臺(tái)數(shù)據(jù)的開發(fā)，也將強(qiáng)有力地支撐瀘州口岸物流的創(chuàng)新和發(fā)展。

（來源：酒城口岸物流－瀘州日?qǐng)?bào)）

編輯：李永鑫

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