日前，交通運輸部正式批復(fù)，同意國際航行船舶臨時進(jìn)出瀘州港集裝箱碼頭1#、2#、3#水運專業(yè)泊位，標(biāo)志著瀘州港成功連續(xù)獲批國家臨時開放水運口岸。

何為口岸臨時開放？瀘州市口岸物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，和常態(tài)化開放不同的是，臨時口岸是指國家對外國人開放區(qū)域的非開放港口、水域、機(jī)場、陸路邊境，經(jīng)批準(zhǔn)允許人員、交通運輸工具、貨物、物品在一定期限內(nèi)出入境，以及限制性水運口岸、航空口岸、陸路邊境口岸，在一定期限內(nèi)突破限制性條件出入境。

簡單來說，正式開放口岸允許外籍人員、貨物和交通工具出入。臨時開放口岸，只在特定時間段允許國際航行船舶和外貿(mào)貨物通過。

根據(jù)海關(guān)總署、公安部、交通運輸部、質(zhì)檢總局等聯(lián)合印發(fā)的《非口岸區(qū)域和限制性口岸臨時開放管理辦法（暫行）》的通知，國家對非口岸區(qū)域和限制口岸臨時出臺了專門的辦法。其中明確，臨時開放按照出入境實際需求確定時限，水運口岸原則上限定為6個月。2018年3月，交通運輸部批復(fù)外貿(mào)船舶臨時進(jìn)出瀘州港部分泊位，標(biāo)志著瀘州港獲批臨時開放水運口岸，填補(bǔ)了四川水運港口沒有國家開放口岸的空白。此后，瀘州每半年申請續(xù)批一次。

“依托口岸優(yōu)勢，瀘州全鏈條通關(guān)效率持續(xù)提升。比如，瀘州創(chuàng)新推出了‘長江內(nèi)河口岸進(jìn)口極簡通關(guān)’模式獲全省復(fù)制推廣，實現(xiàn)轉(zhuǎn)關(guān)口岸容缺申報、江上運輸提前申報、抵運港口船邊直提、查驗現(xiàn)場車載查驗，滿足企業(yè)急需提箱需求，平均查驗時間壓縮至1小時左右，節(jié)約吊裝移箱2次/箱，單箱節(jié)約費用約400元，分段式破解通關(guān)、航運、查驗、裝卸等環(huán)節(jié)中影響水運效率問題，大幅提高水路物流效率和貿(mào)易便利化水平?！睘o州市口岸物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

依托瀘州港國家臨時開放水運口岸，瀘州成功爭取綜保區(qū)、進(jìn)境肉類指定監(jiān)管場地等國家級開放功能平臺，平臺數(shù)量居西部地區(qū)同級別城市第1位。今年1-10月，瀘州港國家臨時開放水運口岸貨物吞吐量398.63萬噸、同比增長58.07%，其中外貿(mào)進(jìn)出口貨物43.73萬噸、同比增長6.88%；集裝箱箱量19.09萬標(biāo)箱、同比增長13.27%，其中鐵路4.74萬標(biāo)箱、同比增長14.72%，外貿(mào)6萬標(biāo)箱、同比增長14.94%。

延期對瀘州乃至四川的意義何在？瀘州港連接長江上游、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、粵港澳大灣區(qū)等地區(qū)，是四川及滇東、黔北地區(qū)最便捷的出海通道和實現(xiàn)江海聯(lián)運的樞紐港。自2018年瀘州港國家水運口岸臨時開放以來，形成了以糧食、機(jī)械設(shè)備、化工原料及制品、礦建材料為主的支柱性貨源，其中進(jìn)口貨物來源于60余個國家或地區(qū)，出口貨物運往70余個國家或地區(qū)。丹麥馬士基、法國達(dá)飛等全球前20名海船公司均在瀘州港設(shè)立集裝箱還箱點。

“依托水運口岸，瀘州市被列入全省唯一的港口型國家物流樞紐，將成為推動四川高水平開放的一大引擎?！弊再Q(mào)區(qū)川南臨港片區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，瀘州港獲批國家臨時開放水運口岸，將成為推動西部地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體，提升成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈對外開放水平。

（來源：酒城口岸物流-川觀新聞）

編輯：肖昂

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