疲勞駕駛危害大，開車打盹“駛”不得！

　　春天到了，出行踏青增多，越來越多人選擇自駕。出行自駕雖然方便，但也有安全隱患。

　　行駛途中最可怕的一件事，是車還在繼續(xù)行駛著，大腦處于“待機(jī)模式”，雙眼處于“關(guān)機(jī)模式”。

　　“疲勞駕駛”是行車途中潛伏的“隱形殺手”，只要駕駛?cè)顺霈F(xiàn)疲勞狀態(tài)，它就會(huì)現(xiàn)身釀成事故。

　　警示案例一

　　2022年9月14日9時(shí)許，張某因連續(xù)工作、加班，引發(fā)疲勞犯困，導(dǎo)致駕駛川KH6***小型轎車行駛至內(nèi)江市威遠(yuǎn)縣連威路時(shí)偏移行駛車道，與對(duì)向車道由李某騎行的摩托車發(fā)生碰撞，造成李某當(dāng)場(chǎng)死亡的交通事故。

　　警示案例二

　　2022年11月15日，黃某駕駛大型普通客車沿348國(guó)道從內(nèi)江隆昌市方向往自貢市富順縣方向行駛，與正在道路上的由四川筑邁建設(shè)工程有限公司臨時(shí)聘請(qǐng)的指揮交通人員沈某相撞，造成車輛受損及沈某送醫(yī)搶救后無效死亡的交通事故。駕駛?cè)它S某涉嫌疲勞駕駛客運(yùn)車輛，案件已經(jīng)移交檢察院做進(jìn)一步的處理。

　　警示案例三

　　2022年12月14日，內(nèi)江市威遠(yuǎn)縣省道308線龍會(huì)段。卓某駕車在道路上行駛時(shí)，車輛逐漸向左偏移，并與對(duì)向車道內(nèi)的車輛發(fā)生正面碰撞。事故造成對(duì)向車輛內(nèi)一人受傷，后經(jīng)搶救無效死亡。

　　什么是疲勞駕駛？

　　駕駛疲勞，是指駕駛?cè)擞捎谒卟蛔?、身體狀態(tài)疲乏或是在長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。

　　疲勞駕駛的危害

　　1.駕駛?cè)似跁r(shí)，會(huì)出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動(dòng)作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反應(yīng)遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現(xiàn)象。

　　2.駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)換檔不及時(shí)、不準(zhǔn)確；

　　3.駕駛?cè)颂幱谥卸绕跁r(shí)，操作動(dòng)作呆滯，有時(shí)甚至?xí)洸僮鳎?br/>

　　4.駕駛?cè)颂幱谥囟绕跁r(shí)，往往會(huì)下意識(shí)操作或出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去對(duì)車輛的控制能力。

　　1.開車前一天要保證充足睡眠，勿熬夜；

　　2.注意勞逸結(jié)合，白天連續(xù)駕駛時(shí)長(zhǎng)不要超過4小時(shí)，之后要停車休息至少20分鐘。若有夜間駕駛需求，連續(xù)駕駛時(shí)長(zhǎng)不要超過2小時(shí)；

　　3.科學(xué)安排行車時(shí)間，盡量避免夜間開車，尤其是凌晨時(shí)段，白天則要注意避免午后時(shí)段；

　　4.長(zhǎng)途駕車出行，盡量找一名搭檔，輪流駕駛；

　　5.避免長(zhǎng)期保持一個(gè)姿勢(shì)開車，以免肌肉僵硬誘發(fā)疲勞，可在開車時(shí)小幅度調(diào)整坐姿和深呼吸；

　　6.若行車途中出現(xiàn)疲勞、困倦癥狀，可開窗呼吸新鮮空氣，或飲用咖啡等提神飲料。最穩(wěn)妥的方法是在服務(wù)區(qū)停車，下車活動(dòng)腰腿、頸肩等肌肉，待疲勞緩解后再上路。

　　內(nèi)江交警溫馨提示：

　　大事小事不如不出事，快到早到不如安全到。駕駛?cè)伺笥牙Я恕⒗哿藙e硬撐，疲勞駕駛危害大～

（來源：內(nèi)江公安交警）

編輯：李永鑫

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