川南在線 發(fā)布時(shí)間:2024-12-12
瀘州港日前再次獲批為國(guó)家臨時(shí)開(kāi)放水運(yùn)口岸,無(wú)疑將讓瀘州對(duì)外開(kāi)放的步伐提速。
瀘州地處內(nèi)陸,要拓展發(fā)展空間、提升發(fā)展質(zhì)量,對(duì)外開(kāi)放是必然選擇。包括國(guó)家臨時(shí)開(kāi)放水運(yùn)口岸在內(nèi),瀘州擁有七大國(guó)家級(jí)開(kāi)放平臺(tái),是西部同級(jí)別城市中擁有開(kāi)放平臺(tái)最多的城市。要拓寬視野、創(chuàng)新舉措,進(jìn)一步發(fā)揮好這些國(guó)家級(jí)開(kāi)放平臺(tái)的作用,把平臺(tái)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為開(kāi)放優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),為全市開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造更好條件。
有國(guó)家級(jí)開(kāi)放平臺(tái),就有先行先試的機(jī)遇。先人一步,才能在區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)中搶先一步。讓國(guó)家級(jí)開(kāi)放平臺(tái)發(fā)揮作用,我市也曾有好的探索。我市依托國(guó)家臨時(shí)開(kāi)放水運(yùn)口岸不斷拓展口岸功能,目前瀘州港已具備水運(yùn)口岸和鐵路口岸雙功能,實(shí)現(xiàn)“水路運(yùn)輸類、鐵路運(yùn)輸類”兩個(gè)海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所和“進(jìn)境糧食、進(jìn)境肉類”兩個(gè)監(jiān)管場(chǎng)地“同場(chǎng)監(jiān)管”,避免了國(guó)際水鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱的多次吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn),實(shí)現(xiàn)一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行,有效降低了進(jìn)出口環(huán)節(jié)的時(shí)間和成本,在全省乃至沿長(zhǎng)江流域均處于創(chuàng)新領(lǐng)先地位。實(shí)踐證明,發(fā)揮好國(guó)家級(jí)開(kāi)放平臺(tái)作用不是辦不到,只有想不到。只要敢于突破條條框框,只要敢于打破慣性思維,永不僵化、永不懈怠,我們就能結(jié)合實(shí)際“變現(xiàn)”國(guó)家級(jí)開(kāi)放平臺(tái),助力瀘州開(kāi)放發(fā)展。
發(fā)揮好國(guó)家級(jí)平臺(tái)作用,既需要物流的銜接、貿(mào)易的暢通,又需要環(huán)境的優(yōu)化、制度的突破;既需要看得見(jiàn)的“硬條件”,又需要看不見(jiàn)的“軟環(huán)境”。我們需要跳出瀘州看瀘州,跳出四川看瀘州,圍繞建設(shè)港口型國(guó)家物流樞紐城市,以制度型開(kāi)放為重點(diǎn),聚焦投資、貿(mào)易、金融等對(duì)外交流合作的重點(diǎn)領(lǐng)域深化體制機(jī)制改革,打造一流營(yíng)商環(huán)境,方能不斷增強(qiáng)對(duì)各類資源要素的集聚力、吸引力。我們的七大國(guó)家級(jí)開(kāi)放平臺(tái)多與瀘州港息息相關(guān),如何以港為關(guān)鍵點(diǎn)、以產(chǎn)為鏈條、以城為基礎(chǔ),更高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)港產(chǎn)城良性互動(dòng)、融合發(fā)展,在存量中做出增量,在“有限空間”中創(chuàng)造“無(wú)限精彩”都是需要深思的問(wèn)題??梢灶A(yù)見(jiàn),把“好牌”打好,向高水平對(duì)外開(kāi)放要空間、要活力,瀘州將迎來(lái)更多發(fā)展可能。
(來(lái)源:酒城口岸物流-瀘州市融媒體中心)
編輯:李永鑫
關(guān)注川南在線網(wǎng)微信公眾號(hào)
長(zhǎng)按或掃描二維碼 ,獲取更多最新資訊
其他