“就差你幫我點一下了”“眾人拾柴火焰高，幫我加速領(lǐng)福利”“一起幫我掛機搶票吧”……付費升級或者轉(zhuǎn)發(fā)獲得“加速”的第三方搶票軟件一定能搶到票嗎？業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，無論使用哪款第三方軟件搶票，最終都要在12306火車票預(yù)定系統(tǒng)后臺按照序列“排隊”，消費者支付的加速包費用只是提高了搶票成功的幾率，并不一定能搶到票。（12月26日中國新聞網(wǎng)）

　　有人說，對于搶票軟件平臺來說，“票有多難搶、錢就有多好賺。”因為稀有票務(wù)資源爭搶的過程，本身就蘊藏著巨大的兌現(xiàn)能力和注意力商機。對于更多人來說，即便你不停轉(zhuǎn)發(fā)、不斷付費，即便搶票軟件的小圈圈轉(zhuǎn)不停也還是出不了票，但這并不妨礙平臺方的盆滿缽滿。分享鏈接，就是掃蕩增量用戶；付費加速，就是埋單增值服務(wù)。

　　有剛需、有供給，只要合規(guī)合法，也是無可置喙。畢竟，搶票平臺也是有成本分擔(dān)的，不是靠忽悠出來“搶錢”。因此，雖然業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為第三方平臺通過技術(shù)可以提高預(yù)定成功的幾率，比人工操作快，但并不能保證出票，因為出票權(quán)在12306方面——但并不妨礙心知肚明的消費者，對于年底的搶票加速大戰(zhàn)仍是趨之若鶩。想想也是，如果動動手指和人脈資源就能更順利地回家，誰不愿意犧牲這點小面子呢？

　　一言蔽之，花樣繁多的“加速”游戲，博的是成功的概率、而不是搶票成功本身。其實，各類搶票APP《搶票須知》中早寫道，平臺不保證100%出票，搶不到票將根據(jù)銀行系統(tǒng)時間在3-15個工作日內(nèi)退還加速包費用，但購買年卡服務(wù)的會員不支持退款?，F(xiàn)在的問題是：明碼標(biāo)價的“加速包”消費，究竟是噱頭還是實惠？

　　眼下有個悖論是很容易被加速服務(wù)交易本身所遮蔽的：如果說真有“價高者（易）得”這回事，那么“加速”本身對于“相對窮人”購買火車票就是不正義的，這等于在票面價格上橫加了一個平臺利益的機會成本；又如果12306這最后一道關(guān)口是技術(shù)可靠、公平無私的，那么，消費者直接去12306官網(wǎng)或官方APP搶票豈不是更便捷高效、而何至于去第三方平臺多此一舉？這個悖論其實對應(yīng)著一個更實際的追問：“加速包”消費，究竟是不是一筆糊涂賬？

　　眼下的搶票平臺，口口聲聲都提供了增值服務(wù)；但究竟是怎么“搶”的、這些“搶票”的幾率又是如何定價的，起碼消費者看得不太清楚?；蛘哒f，恐怕平臺方也很難解釋清楚。如果加價搶票只是在平臺上為這些消費者去12306買票之前排個優(yōu)先序列而已，那么，跳開平臺直接去買票豈非是“最完美的插隊”？有人說，隨著軟硬件升級、“候補購票”功能推出，2019年開始，搶票軟件的“搶票”功能基本已經(jīng)聊勝于無了。那么，眼下職能監(jiān)管部門有必要幫消費者厘清兩個問題：一是“加速搶票”收費究竟合理與否、二是階梯式“搶票收費”的定價規(guī)則正義與否。

　　有錢沒錢，回家過年。滿地黃牛的歷史算是翻篇了，滿屏搶票的熱鬧會終結(jié)嗎? （鄧海建）（來源：四川在線）

編輯：成欣

關(guān)注川南在線網(wǎng)微信公眾號
長按或掃描二維碼 ，獲取更多最新資訊 其他