2022年9月22日，在瀘州機(jī)場(chǎng)上演了一場(chǎng)拯救生命的“生死時(shí)速”，西南醫(yī)科大學(xué)附屬中醫(yī)醫(yī)院與機(jī)場(chǎng)協(xié)作搶抓黃金時(shí)間，成功將一名高齡老年旅客從“死亡線”上拉回來。

“指揮中心，南方8701預(yù)計(jì)9分鐘落地，機(jī)上一旅客昏迷需要醫(yī)生……”

11：27

這段對(duì)講機(jī)通話打斷了機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)有序的運(yùn)行節(jié)奏。接到通知后，運(yùn)輸服務(wù)部以最快的速度，提前清空搶救通道。僅3分鐘，西南醫(yī)科大學(xué)附屬中醫(yī)醫(yī)院駐航空救護(hù)站醫(yī)生魏傳寶、謝艷茹就攜帶急救器械、藥品抵達(dá)廊橋口。

運(yùn)輸服務(wù)部旅服班組組長(zhǎng)歐澤鋒說：“因?yàn)椴磺宄杳月每偷木唧w情況，除顫儀、呼吸機(jī)、急救箱都帶了，我們做了全方位的準(zhǔn)備?！?br/>

11：31

機(jī)場(chǎng)救護(hù)車抵達(dá)指定位置等待，與此同時(shí)安檢完成快速通道建立，醫(yī)救、地服值班領(lǐng)導(dǎo)趕往現(xiàn)場(chǎng)，等待航班落地。

11：47

飛機(jī)劃入機(jī)位開啟客艙門，醫(yī)護(hù)人員迅速登機(jī)，對(duì)旅客進(jìn)行血糖、血壓和初步檢測(cè)。經(jīng)過檢查后，醫(yī)生立即作出判斷：“旅客有微弱意識(shí)，客艙狹窄先轉(zhuǎn)移再急救?！彪S即，該旅客被轉(zhuǎn)移到在廊橋等候的擔(dān)架上。

接著便是一路狂奔，迅速將患者轉(zhuǎn)運(yùn)至救護(hù)車上，醫(yī)護(hù)人員立即給予氧氣、建立靜脈通道、安置心電監(jiān)護(hù)、監(jiān)測(cè)生命體征，隨即向西南醫(yī)科大學(xué)附屬中醫(yī)醫(yī)院城北急診科出發(fā)。

12：03

救護(hù)車駛離瀘州機(jī)場(chǎng)。艙門開啟到救護(hù)車離開，16分鐘時(shí)間內(nèi)，瀘州機(jī)場(chǎng)完成了一次驚心動(dòng)魄的緊急救援。

患者到達(dá)城北急診科后

急診科醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行了后續(xù)治療

2小時(shí)后

患者生命體征平穩(wěn)出院

據(jù)了解，西南醫(yī)科大學(xué)附屬中醫(yī)醫(yī)院?瀘州云龍機(jī)場(chǎng)航空救護(hù)站設(shè)置了治療室，配有應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備和急救基本藥物，醫(yī)院急診科醫(yī)護(hù)人員常駐救護(hù)站，為旅客提供醫(yī)療急救服務(wù)和中醫(yī)體質(zhì)辨識(shí)，也為機(jī)場(chǎng)飛行活動(dòng)中因自然災(zāi)害、飛行事故需要救助人員提供現(xiàn)場(chǎng)搶救并開展救援工作。

急診科簡(jiǎn)介

西南醫(yī)科大學(xué)附屬中醫(yī)醫(yī)院急診科分設(shè)城北、水井溝兩個(gè)急診病區(qū)；科室設(shè)有急救站、預(yù)檢分診、搶救室、重癥病房、普通內(nèi)科、創(chuàng)傷外科、門診觀察等功能區(qū)。科室醫(yī)療設(shè)備齊全，急救反應(yīng)快捷。全科醫(yī)務(wù)人員共60余人，其中高級(jí)職稱8人，中級(jí)職稱9人，初級(jí)職稱45人。科室主要負(fù)責(zé)對(duì)各類內(nèi)科急重癥、常見癥以及創(chuàng)傷性疾病開展中西醫(yī)結(jié)合治療，尤其擅長(zhǎng)急性腦血管疾病、慢性疼痛、高血壓病、心力衰竭、心律失常、各類呼吸困難、慢性阻塞性肺病、糖尿病性昏迷、急性胸痛、腹痛、中毒、急性軟組織損傷等疾病診治。

咨詢電話：0830-2523120（城北急診科）

0830-2280550（水井溝急診科）

（來源：西南醫(yī)科大學(xué)附屬中醫(yī)醫(yī)院）

編輯：肖昂

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